Caparol Capatect HFD-Fensterdichtbahn Plus
Selbstklebende EPDM-Dichtbahn für eine luft-, wind- und wasserdichte zweite Abdichtungsebene unterhalb des Fensters im Holzbau, zwei Breiten: 25 und 33 cm.
434,90 €
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Selbstklebende EPDM-Dichtbahn für eine luft-, wind- und wasserdichte zweite Abdichtungsebene unterhalb des Fensters im Holzbau.
- Für vollflächig selbstklebende EPDM-Dichtbahn (0,5 mm) für die zweite Abdichtungsebene unter Fenstern, haftet auf Holz, Holzfaser, Kork, XPS, PVC (Holzbau)
- Nicht für nicht auf feuchten, öligen, fettigen oder staubigen Flächen verkleben
Dazu brauchst du4
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- Fugendichtband BG1 Caparol Fugendichtband BG1 für den seitlichen Fensteranschluss neben der Dichtbahn Ausführung wählen
- Edelstahl-Drahtbürste ColorExpert Edelstahl-Drahtbürste zum Reinigen und Aufrauen der Haftfläche vor dem Verkleben Ausführung wählen
- Arbeitshandschuhe Nylon-Spandex-Nitril Arbeitshandschuhe als Handschutz beim Verlegen der Dichtbahn Ausführung wählen
- Fachhändler aus Österreich
- Beratung aus der Praxis
- Original vom Hersteller
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Beschreibung
Beschreibung
Die Capatect HFD-Fensterdichtbahn Plus ist eine selbstklebende Dichtbahn auf Basis EPDM-Kautschuk für eine luft-, wind- und wasserdichte zweite Abdichtungsebene unterhalb des Fensters. Sie wird oberhalb des Kork- beziehungsweise XPS-Keils verlegt und verhindert, dass Feuchtigkeit in die Wandkonstruktion und das Wärmedämm-Verbundsystem eindringt.
Die Unterseite ist vollflächig selbstklebend mit getrennt kaschierten Klebeanschlussbereichen zur Verklebung mit dem Kork- oder XPS-Keil und dem Capatect Sohlbankprofil. Oberseitig sorgt ein 25 mm breiter selbstklebender Streifen für den raumseitigen Anschluss an den Fensterrahmen beziehungsweise das Fensteraufsteckprofil unter dem Fenster. Die Dichtbahn haftet fest auf Holz, Holzfasern, Kork, XPS, PVC und vielen anderen Materialien.
Verlegt wird die Bahn spannungsfrei, blasen- und faltenfrei und mit einem Kunststoffrakel vollflächig angedrückt – scharfkantige Hilfsmittel sind dabei zu vermeiden. Die Haftflächen müssen trocken sowie frei von Öl, Fett und Staub sein; auf porösen Materialien verbessert ein Primer die Haftung. Verarbeitet wird bei Außenlufttemperaturen zwischen +5 °C und +35 °C, gelagert kühl, trocken und ohne direkte Witterung oder UV-Einstrahlung.